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调研报告

浅析武汉地铁机电项目区域化经营管理的思路与对策

2018-10-19 10:45:00调研报告
随着武汉地铁市场的日益成熟,地铁集团对施工成本控制不断增强,地铁机电市场逐步呈现出标多额小、量大利薄的现状。在地铁机电装饰装修的施工过程中,项目内部管控、资源整合、成
随着武汉地铁市场的日益成熟,地铁集团对施工成本控制不断增强,地铁机电市场逐步呈现出标多额小、量大利薄的现状。在地铁机电装饰装修的施工过程中,项目内部管控、资源整合、成本管理、技术革新等面临着巨大的压力,发挥区域化经营管理优势显得尤为重要。

一、武汉地铁机电项目的现状

自十公司成立后,武汉地区地铁机电及装修施工项目共计7个,累计合同金额3.2亿元。根据地铁公司合同工期要求,2017年施工任务为2.3亿元。

按照常理,地铁机电项目应是资金充裕,其实不然,武汉地铁付款模式不是按照每月计价,而是分阶段按次数付款:预付款10%,材料到货付款30%,安装完成付款30%,预验收完成付10%,竣工审计完成后付款至审计金额的95%,质保期满后支付合同结算价格的5%。受此影响,目前所建工程收款7000万元,但相应实际成本已发生,远大于累计收入,资金处境十分尬尴。

二、现状成因分析

结合武汉地铁机电工程目前的现状,对工程收款滞后的原因进行了分析,主要存在以下几方面的原因。

一是业主计价模式固定,收款受到相对的压制。同时,付款方面手续繁琐,各领导层签字流程繁多,造成付款战线拉长,支付拖延。

二是武汉地铁工程建设工期短、任务紧,项目人员前期施工尚未结束,后期施工接踵而来,前期计价尚未完成,造成双方面计价臃肿,结算工作相对迟缓。

三是项目专业技术人员技术水平的差异,个别未出来的界面要提前采购物资设备,只能靠施工图纸提出计划,一定程度上造成了物资浪费,引起成本加大。

三、加强地铁机电区域化经营的措施

针对存在的问题,项目管理者需要立足市场实际,转变经营思路,从技术革新、物资管理、成本控制、二次经营等工作入手,采取积极有效的措施 ……此处隐藏3107个字…… 。统筹策划管理,能集中利用的充分利用,不要重复购置,造成一次性过度浪费。三是实现片区集中管理、大指挥系统,建立统一协调机制,实现统一对外协调,包括对业主、设计、监理、地方质监等部门的对接沟通,从而有效降低管理费用,实现高端、全方位经营和市场维护,提升企业的整体管理水平。基层公司主要负责人蹲点、包片负责,实现实时监管,快速解决项目存在问题,确保各项目平稳有序推进。

五)、注重二次经营,实现利润最大化。投标竞争是施工企业的“第一次经营”,项目施工管理是“第二次经营”。在施工过程中,有些项目经理往往忽视了二次经营的重要性,在思想意识上未能引起高度的重视,一味埋头苦干,吃了很多的“哑巴亏”。这就需要在项目组建之初,由项目经理组成二次经营小组,总工牵头对施工图纸进行梳理,查找设计漏洞,保证二次经营在施工中的连续性。针对武汉地铁对二次经营审计结算的特点,在施工过程中,及时发现施工任务偏差,对合同之外的施工任务量,进行现场确认,储存好施工影像资料,做好设计、监理、业主、施工单位的变更签证资料,在工程末尾结算时,做到有据可依,证据确凿。在二次经营变更结算时,专人负责,解答二次变更中的各种疑问,使其信服折服,直到付款为止。

总之,在区域化的经营中,必须要紧跟市场步伐,以“飞起来,冲出去”的拼劲,一方面采取行之有效的经营策略,积极主动的开疆扩土,形成“以现场保市场、以市场拓市场”的格局。不断优化提升管理水平,逐渐形成“权清利明、组织高效、风险可控”的管理格局,项目管理者以睿智决断和思想革新,在区域经营工作中砥砺前行。

 

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