交通运输局严禁领导干部违规插手干预工程建设专项整治工作落实情况报告

交通运输局严禁领导干部违规插手干预工程建设专项整治工作落实情况报告

按照《交通运输局关于深入推进严禁领导干部违规插手干预工程建设专项整治工作的通知》（西交发〔20xx〕213号）文件要求，我局在认真开展自查的基础上，进一步完善了制度建设，加强对重点领域、重点岗位、重点人员权力运行的制约和监督。现将工作落实情况报告如下：

一、领导重视，为开展专项整治工作提供组织保障20xx年4月，我局召开党风廉政建设工作会，安排部署了20xx年的党风廉政工作，并按照相关要求，局长与班子成员、局领导班子成员与所分管的机关股室和局属各单位签订了“一岗双责”责任书。并借召开廉政文化进家庭活动座谈会的机会，与领导班子成员家属分别签定了《家庭助廉承诺书》。

……此处隐藏1814个字…… 全面推行工程监理制，改变过去交通建设项目自己设计、自己施工、自己监理的传统管理模式，规范了“政府监督，社会监理和企业自检”的三级质量保证体系，严格按照技术标准、质量要求进行监理，把好工程质量关。交、竣工验收时必须由人大、政府、政协、监察、发改、审计、财政、乡镇等部门组织交（竣）工验收。

五、严格资金审批手续

严格执行《农村公路建设资金使用监督管理办法》，坚持专款专用，讲究效益的原则，加强资金运作监管，按照合同规定和工程进度拨付建设款项。在资金拨付过程中，全面实行五支笔审批拨付建设资金，坚持按月计量支付，由施工单位按实际完成工程量编制计量审批表，驻地监理工程师、派驻工地业主代表审核；工程项目片区领导审批；农村公路建设指挥部确认，常务副指挥长批办，按计量拨付。有效的资金管理、审批、拨付程序严把了工程建设资金关，杜绝了建设资金挪用、挤占。

通过开展严禁领导干部违规插手干预工程建设专项整治工作，我局领导班子成员和干部普遍受到了教育，为民服务意识、主动接受群众监督意识进一步提高，依法行使行政权力的意识进一步增强，通过各种管理制度的建立和完善，确保了我局关键岗位和重点环节等风险防范管理步入规范化管理。