工程局电气化公司地铁机电装修专业自有作业层建设的思考

近年来，随着公司地铁机电装修市场规模的不断扩大，机电装修施工项目越来越多，有些项目受土建进度滞后影响或受业主等其他原因干扰，工期被严重压缩，中标进场后就进入施工高峰期，甚至是“零工期”，“跑步进场”已成为常态。同时，随着地铁行业的高速发展和业主管理经验日趋成熟，工艺工法质量标准越来越高，属地标准化管理要求越来越严，而公司目前机电装修专业施工作业大部分依靠劳务分包，虽然在短期内满足了公司生产施工需要，但随着时间的推移，其负作用也十分明显：项目管理往往受制于外协队伍，安全、质量、效益管控难度大，人才培养也不能很好地进行“有序补给”给项目管理水平提升和企业的长远发展造成了潜在隐患。

一、地铁机电专业自有作业层建设的必要性

从当前现状来看，机电专业施工呈现出受市场波动较大和严重依赖工人技艺两大特点。从这两点我们不难看出，市场波动属外部客观环境，我们无法有所作为，只能从培养和打造自有专业技术队伍这个角度去探索。

（一）打造自有作业层有利于培养自有施工队伍和技术人才。

外协队伍流动性强，人员整体素质差，一般来说都属于“干一个算一个”，他们没有技术培养体系制度，也没有一个相对稳定的职业培养计划，大多数都属于最初级的“体力活”。面对机电专业复杂的工序、技术要求和大量的人力需求，建立一支素质过硬的自有技术队伍是确保施工工艺“有传承、有延续”的重要抓手。

（二）有利于项目生产经营管理的全面受控。

打造自有作业层，一方面可以有效缓解现场施工完全依赖分包队伍的“单腿走路”问题，实现现场作 ……此处隐藏2615个字…… >四是推进项目标准化、规范化、流程化管理。以试点项目为载体，开展项目标准化建设，重点围绕标准化岗位设置、标准化工器具配置、标准化作业程序管控、标准化安全文明施工管理、标准化工艺应用推广等内容，建立和推行全套作业层班组工作标准、管理标准，总结管理成果，形成可复制、可学习、可推广的作业层建设经验，并进行推广延伸。

五是提高现场施工的机械化水平，降低对重体力劳动的需求。施工现场工作环境差、工作强度大、流动性强，留住工人很难，所以改善工作环境、降低工作强度对吸引优秀人才尤为重要。我们可以将一些操作简单、动作重复、标准化高的工序率优先实现机械化，这样可以应对日益严峻的“用工荒”问题，进而大幅度降低作业层对劳动力的依赖程度、降低一线工人的劳动强度。

目前，分包队伍仍是地铁机电项目施工现场的主力，我们还要吸收优秀的劳务分包队伍，严管善待，强化对劳务队伍的管理，同时探索培育自有作业层。地铁机电装修自有作业层建设是一个渐进发展、日趋完善的过程，不会一蹴而就，需要我们不断总结出一条适合公司地铁机电装修专业作业层建设的新方法。