都市圈市域铁路业务推进会讲话

党的十九届五中全会通过的《第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》明确提出“推进城市群都市圈交通一体化，加快城际铁路、市域（郊）铁路建设”，这是以X同志为核心的D顺应新型城镇化发展要求，对拓宽中心城市发展空间作出的重大决策部署。各单位要进一步提高政治站位，围绕集团“一创五强”战略目标，科学谋划都市圈市域（郊）铁路业务发展布局，聚焦重点市场，创新商业合作模式，以“绿色建造、智能建造、智慧建造”为引领，形成具体、可行、成熟的发展举措，提供工程方案，以创新发展奋力推动集团高质量发展迈向新的更高阶段。

集团党组高度重视都市圈市域（郊）铁路业务发展，提出了明确工作要求。各单位要提高政治站位，强化责任担当，主动融入和服务国家战略，深刻理解发展市域（郊）铁路业务的重要意义，汇集工程智慧，贡献工程方案，培育工程品牌，全面推进集团市域（郊）铁路建设发展。

要准确研判市场，把握市域（郊）铁路业务的“变”与“不变”。深刻理解市域（郊）铁路业务在业主单位、商业模式、融资方式、投资构成方面的“四个变化”，增强变局中发现机遇的能力。同时，更要保持战略定力，牢牢抓住“四个不变”，即“顶层策划、高层推动、分层对接”的开拓市场基本思路不能变、不断积累业绩和提升资质的基本要求不能变、“创新引领”的动力之源不能变、产业链资源整合及安全优质高效履约的管理水平不能变，努力在市域（郊）铁路市场实现新的突破与超越。

要多措并举，精准施策，系统科学推进市 ……此处隐藏390个字…… 域（郊）铁路业务的“变”与“不变”。深刻理解市域（郊）铁路业务在业主单位、商业模式、融资方式、投资构成方面的“四个变化”，增强变局中发现机遇的能力。同时，更要保持战略定力，牢牢抓住“四个不变”，即“顶层策划、高层推动、分层对接”的开拓市场基本思路不能变、不断积累业绩和提升资质的基本要求不能变、“创新引领”的动力之源不能变、产业链资源整合及安全优质高效履约的管理水平不能变，努力在市域（郊）铁路市场实现新的突破与超越。

要多措并举，精准施策，系统科学推进市域（郊）铁路业务。优选区域与项目，加强与平台公司的深度合作，积极探索基础设施与地产联动新模式；抓紧提升站后工程建设能力，尤其是“四电”工程的建设能力，加快业绩积累和资质升级；增进与金融机构沟通，用好政策红利，拓宽融资渠道，切实推动集团市域（郊）铁路业务高质量发展。

要强化履约管理，提升工程品质，在市域（郊）铁路建设中展现央企担当。不断深化“法人管项目”，通过法人层面集成资源，增强科技赋能、推进商务创效、狠抓安全生产，全面提高项目盈利能力和精细化管理水平。

要传承“红色基因”，坚守初心使命，深入开展好党史学习教育。强化政治建设，聚焦“一创五强”战略目标，深入实施“166”战略举措；永葆为民情怀，结合业务特点扎实推进“我为群众办实事”实践活动；全面从严治党，坚定不移深化党风廉政建设和反腐败斗争。