锡通过江通道项目项目经营创效经验材料

锡通过江通道公路项目部于2016年12月中旬进场，两年来，在各级领导的关怀帮助和全体员工的不懈努力下，现阶段路基工程已基本结束，路面工程主线段水稳完成90%，剩余工程主要为沥青摊铺工程，目前完成产值3.42亿元，占总产值5.45亿的62.7%。

项目部在比相邻标段晚进场4个月的严峻形势下，积极克服点多线长、交通条件恶劣、施工环境复杂，原材料持续涨价等不利因素，齐心协力、迎难而上，顺利通过江苏省公路水运工程“平安工地”考评并获得省级“示范工地”荣誉，连续在业主组织的五个阶段劳动竞赛中获得优异成绩，在刚刚结束的第五阶段劳动竞赛活动中获得项目部和项目经理个人“双优”的良好成绩，同时项目驻地、混凝土拌合站和预制梁场等大临工程被评为“锡通过江通道样板工程”，项目部安全质量管理受控，被集团公司评选为 “安全质量管理规范项目”，取得了良好信誉。现将项目一年来的具体工作实施情况汇报如下：

一、项目基本情况：

项目位于南通市通州区境内，线路跨越平潮和刘桥两个乡镇共5个行政村（居委会），分路基综合标、路面专业标两个施工标段，路基标段线路长度7.456km，设枢纽1处，主线桥9座，匝道桥3座，分离式立交3处， ……此处隐藏3522个字…… 计量力度，积极调差，减少材料涨价对于项目成本管控带来的负面影响，严格把控现场原材投入，合理调配投入的材料、人力。 全面摸查各路面施工段落工期受阻因素，根据现场实际及时调整优化路面施工组织设计，保持现有制度，进一步做好班组施工周例会工作，缩短工序衔接段周期，从细节抓起，加快施工进度。 进一步加强验工计价所需中间检验资料签认质量，做好每月两次的计量筹划工作，确保每月金额计价能满足现场生产、材料储备需求，为缩短路面施工工期提供充足的资金保障。 进一步加强施工现场管理，做好原材消耗控制，确保水稳站、沥青站原材进出场专人盯控、全天在岗，严格执行“每车必检、每车必核，每日通报”的现有管理制度，从原材消耗的源头控制施工成本。 进一步做好每个作业队伍的季度考评工作，严格、务实考核，动态监管，对每个队伍每天投入的人员、机械进行统计、通报，针对每个队伍的月度施工计划，动态调整人员、机械投入。 联系锡通高速其他标段，后期努力向业主方争取材料调差时信息价与市场价之间的价差平衡，减少因单价差造成的损失。 7.进一步发散思维，深度挖掘可增加收入的二次经营项目，从针对性的从地方三改及路面附属施工工艺优化方面精心筹划、积极跟进、努力签认，争取更多的二次经营收益。

8.按照招标文件相关条款优质优价、劳动竞赛奖励基金总额为合同清单小计的4.5%，共计金额2223万元，项目部在后期施工中将加大力度全力争取足额收回，增开利润点。

项目部在前一阶段施工过程中面临各种困难，成本状况不容乐观，但项目全员正确面对，保持积极进取的精神面貌，在后续施工过程中，项目部全员将以更加饱满的精神投入到项目施工生产及各项工作中去，开拓创新，挖潜增效，为项目顺利完成贡献才智。