铁路施工项目先进经验交流材料
尊敬的各位领导,同志们,大家上午好:
X线从20X月份进场,在集团公司正确领导和各部门大力协助下,在参建各子(分)公司努力下,经过近5年的拼搏,目前已进入收官阶段;5年来,X线按照集团公司相关要求,以落实“20化”为抓手,加强基础管理,推进项目管理精细化,不断提升项目管理质量和水平,较圆满地完成了各项既定目标。
下面我将X线项目管理中的一些情况向各位领导和同仁汇报如下:
一、工程概况 X
二、经营情况
截止20X季度末,开累完成计价收入X亿元,开累成本X亿元,税金X亿元,实现利润X亿元,净利润率X%。最终预计合同总收入X亿,较原始合同额X亿增加X亿,增幅X%。
三、项目管理方面的一些做法
(一)紧盯重点控制工程,施工生产均衡有序
X局管内隧道正洞开挖长度X,加上辅助坑道,掘进长度达到X。其中X隧道,X隧道全线的重点控制性工程。指挥部为此制定了《工程进度管理考核奖励办法》,紧盯关键线路,细化工期目标,适时组织劳动竞赛,每月实施考核兑现,做到工期节点化,考核月度化,确保了总工期目标的实现。在X全线X家施工单位中,X局管段重点控制工程进度始终处于领先地位。其中X隧道正洞在X独头掘进、需克服长大距离通风的情况下,X个月平均月进尺达到X米,最高月进尺X米,平导最高月进尺达到X米,开挖长度在比X局多X米的情况下提前到达分界点。X隧道X,运输难度大,斜井反坡排水需要9级接力,在比X局掘进多X米的情况下提前半年到达分界点。X铺架克服既有线天窗点影响,实现了平均每天架设X孔T梁,最高一天架设 ……此处隐藏3141个字…… 设计单位进行沟通,解决工程数量及费用问题,加大变更设计的协调力度;对于较重大的费用问题书面专题报告,并由专人跟踪解决。截止目前,三电迁改、抢险等X项Ⅰ类变更设计文件已基本审批,初步审批金额达X万元;开累材料调差金额达X万元。预计后期的变更设计及调价索赔还可增加X亿元。按照财务预算化的要求编制各项预算,并将管理费用严格控制在预算指标内。为了确保资金及时到位,将工程计量支付当作项目管理的一件大事来抓,专门制定下发了工程计量工作奖罚措施,层层落实,确保将有限的资金使用到施工生产上。同时落实农民工工资银行卡发放制度,保证了农民工工资支付及时、安全。在保证日常施工生产的同时,积极响应集团公司资金集中的要求,并多方面想方设法筹措资金上缴资金中心,截至目前,局资金中心已返还资金集中利息收入X余万元。
四、存在的不足:
看到成绩的同时,我们也清醒的认识到,项目各项管理工作中仍然存在一些不足,主要表现为:个别单位执行力不到位,造成一般工程变成控制工程,工期几度延期滞后,加大了各种成本支出;现场质量控制不严,一些质量通病未彻底根除,导致静态验收后缺陷整治投入达数百万元;个别项目合同管理不到位,劳务协作队伍管理不力,二次经营成效不足。以上不足说明现场管理中还存在一些粗放,“20化”落实不到位,造成一定的效益流失。
X线通车在即,指挥部下一步将下大力气把变更设计、投资检算、概算清理、调价索赔等工作做扎实,加大收入,争取好的效益,为X线画上圆满的句号。
谢谢大家!
