汽车公司_汽车维修管理师(二)

　　本刊已连载了27期汽修专家阚有波的《汽修业的三国演义》，受到众多读者的好评。最近他又推出了新作――《汽车维修管理师》。本刊将继续登载该文，相信会给读者带来新的感受。　　

　　第三节：修理企业管理者的5项修炼

　　将者，智、信、仁、勇、严也。

　　――《孙子兵法.计篇》

　　“一个主管，不管他拥有多少知识，如果他不能带动人完成使命，他是毫无价值的。”

　　――北京市汽车修理公司总经理张彤

　　从古到今，从战火纷飞的战场到和平年代的经济竞争，无不首先提出管理者的能力，而这些能力不是以学历为标志的，而是以怎样能够带领大家完成任务为标准的。

　　一、汽车维修管理者的演变途径

　　作为汽车维修管理者，一般有以下几个演变途径：

　　◆从技术工人逐步成长，经历学徒、技工、主修、师傅、主管、管理者这样的过程，应该说是逐步提升的过程。而且这种模式在修理行业较为普遍，约占到60～70％左右。很多综合类修理厂、传统企业都是这样的人员选拔过程。

　　◆从销售人员成长，经历销售员、销售主管、销售经理、店长、总经理的过程，这也是一个逐步提升过程，是一些4S店常见的人员选拔模式，是以“销售业绩”为主要背景的。

　　◆空降兵，有其他汽车相关行业的从业背景。与汽车维修行业接触比较多，拥有一定的其他行业管理经验，是通用型管理人才。这类管理者比例在这个行业占到1～3％左右，一般是在大型企业里面有体现。

　　◆自我投资管理型， ……此处隐藏7407个字…… 在低位徘徊，老板便把他找来，指出他最近工作中质量问题的严重性，请他拿出提高质量的办法，并希望他以后在工作中用心一点。李国柱不肯认错，也不愿接受批评，反而大找各种各样的借口，他说：“最近那些修理工总是不认真干活。而且配件质量也不过关。”

　　老板问他：“你的错误是确实存在的，是不是?”李国柱说：“是的。”

　　老板见他既不肯接受批评，又认识不到自己的错误，本想发作一番，但念他平时工作成绩不错，便和蔼地对他说：“这次就算了，以后要注意了。”

　　不久。李国柱又有一个严重的质量问题车主直接投诉了。老板把他找来，刚说他的错误，李国柱就立刻反驳老板说：“没什么大惊小怪的，不就是进气软管没有接好吗?那个车主就是故意找事。他自己把问题说得严重的，那根管子即使不接好也不会影响着车的。”

　　老板等他发泄完了，便冷冷地说：“既然如此。你不妨自己去请别的专家来给你讲一讲，看看你究竟错了没有。”老板对李国柱说：“汽车维修质量是我们的关键，客户是我们的衣食父母，而你的车间总是一而再、再而三的出现质量问题，更关键的是你还不能给出一个解决的方法，现在我只好请你另谋高就了。我们不能让一个不许大家指出他的错误，不肯接受别人批评的人来损害我们公司的利益。”

　　负面回应批评反映了一个人不良的做事态度，会严重影响他的人际关系和自我提升能力。一个人要想成功，就要把批评当镜子。虚心接受别人的批评，往往可以赢得别人的好感和尊重。这对你事业的成功不无好处。(未完待续)