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[神秘的以色列重型步兵战车]以色列重型步兵战车

2020-01-01 00:00:00私享空间
                                                                                                                   以色列民族是一个富于创新的民族。从以色列国防军把老式坦克改装成重型步兵战车的漫长历程,就能清楚地看到这一点。   以色列国防军最近从南黎巴嫩撤军,才使人们有幸窥视到以色列装甲战车新近的种

  以色列民族是一个富于创新的民族。从以色列国防军把老式坦克改装成重型步兵战车的漫长历程,就能清楚地看到这一点。  以色列国防军最近从南黎巴嫩撤军,才使人们有幸窥视到以色列装甲战车新近的种种改进之处。采用坦克底盘的步兵战车,特别是鲜为人知的"纳格马科恩"(Nagmachon)和"纳克帕唐"(Nakpadon)步兵战车,已在新闻报道中频频亮相。

  "纳格马科恩"和"纳克帕唐"步兵战车是由拆去炮塔的"百人队长"坦克改装而成的。这两种步兵战车拟在威胁性很大的反暴乱作战环境之中使用,是对付路侧地带的炸弹和地雷的最为理想的步兵战车。

  至于"纳格马科恩"和"纳克帕唐"步兵战车的机动性,仅次于其生存能力。这两种重型步兵战车的设计目标是千方百计减少部队的伤亡人数。

  追根寻源,"纳格马科恩"和"纳克帕唐"步兵战车的由来可追溯到1982年的黎巴嫩战争。就在那时,以色列国防军就意识到,在隐蔽的地方,M113装甲人员输送车易受步兵反坦克武器的袭击。

  当时的以色列人发现,比M113装甲人员输送车的生存能力更强的装甲人员输送车,就是借用坦克改装的重型装甲人员输送车。在最初的试验中,借用的是一个排的"梅卡瓦"1主战坦克,试验是很成功的。结果证明,这种发动机前置方案的坦克,对改装成装甲人员输送车来说,是很理想的。然而,因为这样改装的成本太高,所以把"梅卡瓦"1主战坦克改装成装甲人员输送车的计划只得作罢。作为一 ……此处隐藏2625个字…… 的武器,对以色列运兵车来说,是很有代表性的。车上最多装有4挺7.62mm机枪,至少装有1门60mm顶置迫击炮。"纳格马科恩"车和"纳克帕唐"车上的所有机枪都装在简易的枢轴式枪架上。

  "纳格马科恩"车和"纳克帕唐"车都是重型车辆,人们认为,"纳克帕唐"车会重达55t之多。"纳格马科恩"车沿用功率为750hp的改进型AVDS柴油机,而"纳克帕唐"车采用的是"梅卡瓦"1型坦克上使用的功率为900hp的AVDS1790-SA动力装置。然而,这两种车辆的悬挂装置都未为"梅卡瓦"坦克的悬挂装置所取代。

  "纳格马科恩"车和"纳克帕唐"车现行的悬挂装置是混合式的,是以老式"百人队长"的悬挂装置为基础,但可能是在液力缓冲限制器的形式上作了某些改进。不管具体情况如何,有几辆"纳格马科恩"车和"纳克帕唐"车经检验的结果表明:前四个负重轮极度磨损。负重轮轮缘因受到过度的机械载荷与热载荷,几乎完全损坏。据估计,如果经费到位的话,将会采用"梅卡瓦"坦克的悬挂装置和全钢负重轮。

  以色列国防军素以创新的才干和更新过时装备的才能著称于世。以色列国防军装备的这种由老式主战坦克改装而成的"纳格马科恩"和"纳克帕唐"重型步兵战车,比外国任何类型的步兵战车都更能满足部队具体的战术需要。

  (乐嘉渝)

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