【逝去的辉煌】逝去的辉煌书评
多项世界第一 T-26轻型坦克,是苏联于20世纪30年代研制成功的一种轻型坦克。 说起T-26坦克来,在世界坦克发展史上也很有名气,它是世界上第一种生产数量超万辆的坦克,也是20世纪30年代至40年代初期参战次数最多的坦克。它也是苏联第一种大量制造的坦克,甚至可以说它是世界上生产数量最多的轻型坦克之一。
有了这几顶“桂冠”,使得T-26轻型坦克自然非同一般。然而,二战的“巴巴罗萨”作战一开始,在德军“闪击战”的冲击下,T-26轻型坦克便稀哩哗啦败下阵来……从此,T-26轻型坦克迅速告别了战争舞台。从1930年到1941年,T-26坦克短短十一二年的服役史,演绎出一段“逝去的辉煌”。
十月革命胜利之后,年轻的苏维埃政权“处在帝国主义包围之中”。在这种大背景下,苏联领导人把发展重工业,尤其是军火工业,放到最重要的位置上。特别是在头两个五年计划时期,纳粹德国作为战争策源地正在形成,新的世界大战的危险日益加剧,苏联人民“不得不采取紧急措施来加速发展国防工业”。1929年7月,苏联政府批准了第一个庞大的坦克生产计划,确定要以大量的超轻型坦克、轻型坦克、装甲汽车、自行火炮和履带式装甲车等装备来武装苏联红军,尽管遇到了难以想象的困难,如缺乏设计人员和经验,轴承和电气设备奇缺,钢材的品种难以满足要求,但是,苏联人民克服了一个又一个困难,最终胜利地设计出多种型号的坦克。T-26轻型坦克便是其中的佼佼者。
1930年,原列宁格勒 ……此处隐藏4366个字…… 德、意坦克有:德国的T1和T2坦克、意大利的CV33超轻型坦克。由于T-26坦克和德国及意大利的坦克相比,并不处于下风,致使T-26坦克的不足之处并没有充分暴露。
到了苏日哈拉哈河之战时,T-26轻型坦克的表现明显不如BT-7快速坦克。参战的苏联远东特别集团军司令布留哈伊将军曾报告说:“铆接装甲板的T-26坦克已无法抵御日本军队的火力”。此外,战斗中坦克汽油发动机容易着火,也是一个令人头痛的大问题,成为苏联后来发展V2型坦克柴油机的契机。实战中,尽管苏军取得了最后的胜利,但苏军的T-26坦克损失也不算小。
苏芬战争中,T-26坦克更是大走“背字”。尽管苏军拥有兵力和武器装备上的绝对优势并取得最终的胜利,但是,由于芬兰军队的顽强抵抗,使苏军遭到重大损失,苏军的伤亡人数是芬兰军队的两倍,T-26坦克也大批被击毁或被缴获。1989年,芬兰拍摄了一部耗资巨大的影片《冬季战争》,以纪念50年前这场难忘的战事。拍摄过程中动用的20辆坦克,便是当年芬兰缴获的T-26C等实实在在的坦克。
1941年6月22日,德国发动了进攻苏联的“巴巴罗萨作战”。由于苏军统帅部对形势判断错误,战略指挥不当,仓促应战,在德军“闪击战”的强大打击下,苏军迅速溃败,几千辆T-26坦克简直不堪一击,不是被击毁,便是被德军缴获,最终宣告了T-26坦克迅速退出战争舞台,结束了“万辆铁骑”短暂而不平凡的一生。
