【“钻石”产业链升级】钻石产业链

　　新“辉钻”的升起，福田汽车梦寐多年的“国际化”战略已从战略层面正式跨入新阶段的战术运作。　　　　对于福田汽车来说，8月或许是个心情A++的日子。这家现在世界产销量最大的商用车企业，在8月28日，用了一种特殊的方式来庆贺自己14周岁生日。

　　当天，福田汽车北京沙河厂区格外热闹，不仅由福田独家承办的第三届中国绿色能源汽车发展高峰论坛举办，于此同时，还举行了一系列仪式，福田与中信国安盟固利战略合作签约、北京新能源汽车制造工程中心落成、福田-飞思卡尔汽车电子联合实验室揭牌以及可持续新能源国际联盟揭牌等。

　　重磅的是福田汽车首次对外发布了企业新的LOGO，王金玉总经理就此发布了关乎企业未来十年发展的“2020战略”。

　　钻石生辉

　　在万众瞩目与期待中，一颗璀璨生辉的“钻石”LOGO新图形商标跃然而出。受现场的气氛感染，全场响起雷鸣般的掌声。

　　这是福田汽车历史上第二次的换标行动。

　　第一次是在2003年。王金玉很明白，福田的起步，一无合资背景，二无品牌可用，除了产品还是产品，但要想发展，必须要有自己的品牌。但是何以快速成就这一品牌使命呢?

　　时代迥异，品牌的消费认知过程与打造方法己与过去有了天壤之别。实际上，品牌并非要后于产品而做，完全可以同步进行。

　　“换标行动”就此开始，福田启用了全新的钻石型标识，标识上的汉语拼音“FUTIAN”换成了英文&ld ……此处隐藏2500个字…… 家市场上开辟出一片蓝海。

　　王金玉强调的是到2020年，福田能真正成为一个国际化公司。

　　不可忽视的运营要达到

　　2020的愿景，除了技术创新的重要外，运营模式、富有远见的战略管理也是不可忽视的一环。一切都富有成效的。为了能够提升质量、降低成本，福田汽车自2001年以来就开始持续推进丰田生产系统，吸收了世界先进的管理经验，并最终形成了福田自己的文化和管理方式，使得其在质量、成本以及制造等方面综合竞争力显著增强。

　　而为了进一步提升企业整体能力以支持业务发展和全球化战略的实现，福田与IBM公司进行深度合作，2010年初正式启动了管理模式咨询项目。这一项目将通过对福田目前组织能力的研究，找出差距和改进的方向，以促进福田组织发展的先进性，并为未来福田内涵能力的持续改进和转型奠定基础。

　　战略的完美制定还并不算成功，而难点在于与运营要有效衔接，而这对于国内企业还非一日之功。

　　或许苹果公司的运营模式有借鉴意义，在国外，苹果与运营商的合作通常是：依靠强大的品牌号召力和研发能力，与几个运营商中的一个展开排他性合作。这样iPhone就可以帮助运营商从竞争对手中抢来高端客户。

　　这种模式带来的是利益分配的改变，当然，运营商也要付出高昂的代价，一方面是支付给苹果的高额收入分成以及自己支付高额的手机(或话费)补贴，一方面也失去了对用户的掌控能力。苹果公司正是利用这样的商业模式，正在切分中国电信市场的蛋糕。

　　这并不是一件容易的事情，已经在中国拥有相当客户的福田，要由中国走向世界，运营模式的创新势在必行。