变“以市场换技术”为“以技术拓市场” 市场换技术

　　　　9月27日，第10届古巴国际运输博览会在哈瓦那展览中心拉开帷幕。本届博览会由古巴交通部、外贸部、古巴共和国商会、哈瓦那会议中心、古巴展览馆EXPOCUBA联合举办。作为中国参展厂商的代表，宇通客车携旗下20款精品参展，受到各国参观者的关注。这是宇通客车连续第二届参加美洲的这一国际性展会，组委会为表彰宇通对古巴交通事业做出的贡献，颁给宇通客车“交通事业杰出贡献奖”和“文化交流奖”，其中“交通事业杰出贡献奖”是本届展会的重量级大奖。

　　立足古巴，中国客车大步挺进美洲

　　古巴首都哈瓦那扼守着墨西哥湾通往大西洋的门户，历史上一直是主要的商业中心，因此，每年一届的“古巴国际运输博览会”作为中北美及加勒比海地区重要的运输专业展览会，在美洲乃至世界都具有极其重要的影响力。该博览会自开办以来已接待了数十万观众，先后有来自38个国家的160余家外商参展，其中德国、比利时、巴西、加拿大、俄罗斯等国家每届都参展，中国企业近两年来也陆续参展。

　　今年是古巴第十次举办国际运输博览会，规模空前宏大。展出涵盖商用车辆、工业车辆、家用车辆、旅游车辆、大客车和备件等交通运输领域所有产品。展会现场近2500平米的展厅展列了宇通20款产品，包括荣获“BAAV2006年度最佳客车造型奖”的ZK6128H、校园接送车ZK6737D、城市巴士ZK6608DA等，规模空前。

　　宇通客车在古巴享有很高的口碑，就连卡斯特罗主席也盛赞不已。有古巴司机称“在古巴开宇通的车 ……此处隐藏2633个字…… 当地市场的长线策略，向古巴输出散件的同时输出技术――在当地培养技术人员，之后当地每生产一辆客车都要付费，并且要使用宇通的商标。因此，宇通不仅是客车出口，品牌也出口了。

　　剑指前五：宇通要为中国汽车正名

　　与欧美以及日本等汽车业发达国家相比，中国汽车出口尚处起步阶段。为改变这一现状，宇通已在近20个国家和地区初步建立起外销网络，还在五大区域设立了4个办事处，投资600万元建立了备件库和投资1000万元设立了维修中心，进行售后服务和市场考察，并根据当地市场需求开发产品。在市场辐射性较强的古巴、加勒比海地区、南美洲、俄罗斯、非洲的埃及、中东的迪拜等市场，宇通的六个配件中心库已经开始建立。宇通海外市场部相关负责人说，“从出口产品到出口品牌，宇通要建立一个稳定的出口体系。”

　　为做大做强主业，成为世界品牌，宇通集团已制定了宏伟的“十一五”出口发展战略：力争到2008年客车出口占总销售收入的30％，出口收入达到36亿元人民币，成为世界一流的以客车业务为主的产业集团；到2012年，宇通集团实现销售目标300亿元，进入客车行业世界前五名之列。

　　据悉，“十一五”期间我国将重点推动劳动密集型和材料密集型的汽车零部件出口，重点鼓励具有竞争优势的卡车、客车和中低档轿车出口，扶持自主品牌企业出口和自主知识产权研发，用10-15年使国产汽车出口占世界汽车贸易总额的10％以上。

　　在加勒比海之滨，一个默默无闻的客车巨头已经迈出走向世界的脚步。