蓝色霹雳 蓝色霹雳 直升机型号

　　在此次珠海航展上，国产L-15“猎鹰”高级教练机首次以实机形式登台亮相，进行飞行表演和地面展示，成为珠海机场最耀眼的“明星”之一，其“风头”甚至盖过了国人期盼已久的歼-10战斗机。尤其是在飞行表演中，L-15优雅的动作、俊美的外形和绚丽的涂装，给无论是亲临现场还是在视频乃至照片中看到她的航空爱好者都留下了深刻的印象。身着蓝衣的L-15从一些角度上看去，确实神似著名的美国海军“蓝天使”飞行表演队的F/A-18！由此也引出了另一个有意思的话题：“猎鹰”能不能成为中国空军“八一”飞行表演队的新坐骑？

　　“猎鹰”初成

　　2001年秋天，并不热闹的北京航空展（或许称为“航模展”更恰当些）上，一个灰色的小飞机模型出现在当时中航二集团展板后的一个角落里，宣传资料很简单，就是南昌洪都航空工业集团公司研制中的L-15“多用途飞机”。从编号上看，这应该是一种教练机，但是，飞机外形给人一种感觉：这型飞机具有一定的隐身性能；而“多用途飞机”也隐隐间流露出一种暗示：这不是一架“单纯的”教练机……不过，外界对L-15“首次现身”的关注并没有持续多久，因为当时还蒙着神秘面纱的国产新型军用飞机太多了，甚至可以说，那时所有的国产第三代军机型号都还在若隐若现的状态中。而航展上的“神秘模型” ……此处隐藏5423个字…… 2和F-35，那么T-50就能吗？同样的命题也放在中国空军面前，作为一型飞行性能超过歼教-7、与歼-8或者说当年的“超-7”接近、可以装小型雷达让飞行员模拟超视距攻击的超音速教练机来说，JL-9“山鹰”已经够用。与“猎鹰”相比，“山鹰”具有成本低（大量使用现有歼-7、歼-8系列飞机的通用部件）和进度快（已经小批量装备部队）的优势。而且，“山鹰”不能有效地模拟歼-10、歼-11和更新一代战斗机，L-15也同样不能。

　　如果L-15要发展成超音速轻型战斗机，那么对外要面对风头正劲的JAS-39“鹰狮”、对内要面对渐入佳境的FC-1“枭龙”的竞争……所以，如果在追求超音速的路上一直走下去，L-15的未来或许会有变数。而另一方面，如果作为可以发展为轻型攻击机的高亚音速高级教练机，L-15的前景也许更为广阔。既然技术等级比L-15低不少的捷克L-159都能开拓出不小的国际市场来，连二手的A-4也很好卖，洪都公司在航展现场散发的资料也称“此次参展的‘猎鹰’03号机不仅是L-15最终状态前的一种过渡状态，而且是可能满足用户需求的、可向用户交付的一种状态。”如果L-15能够“华丽转身”，再借成为“八一”飞行表演队新坐骑带来的宣传效果，也许能打开一片更广阔的新天地……

　　（编辑/一翔）