浅谈桥梁施工中混凝土工艺质量控制_桥梁基础施工的质量控制措施

　　摘要：混凝土施工质量的好与环和施工费用的高低，在很大的程度上关系到施工方法和施工工艺。　　关键词：混凝土；拌制；运输；灌注；浇筑；养护　　中图分类号：U445文献标识码：A

　　1混凝土的拌制

　　1.1混凝土拌制形式有：大型搅拌楼（生产商品混凝土），小型搅拌站（配合混凝土搅拌）和水上混凝土厂（适于深水桥墩基础）等。

　　1.2基本要求。混凝土一般应采用机械搅拌。人工搅拌一般只能用于少量混凝土工程的塑性混凝土或半干硬性混凝土。不管采用机械搅拌或人工搅拌，都应使石子表面包满砂浆，拌合料混合均匀，颜色一致。如果需要掺合和附加剂，应先把附加剂调成溶液(可溶性附加剂）再加人拌合水中，然后于其他材料拌匀。在整个施工过程要注意随时检查和较正水泥混凝土的流动性或工作度（坍落度）要严格控制水灰比，不得随意增加用水量。

　　2混凝土的运输

　　2.1混凝土的运输方式

　　吊斗（近距离运送），混凝土伴合车（远近距离输送）混凝土泵适用低流动性混凝土）等。

　　2.2基本要求

　　混凝土应以最少的运转次数，最短距离的迅速从减半地点运送到灌筑位置。混凝土从拌合机内卸出，经运输，灌注至捣固完毕的时间不能超过规定的允许时间，如超出规定时间应在灌注点检查其稠度，并应制作试验块检查其强度，混凝土从高出倾落也会发生离析一般不宜超过2米；如倾落高度大于10米，应在串筒内服加减速叶片。

　　3混凝土的灌筑

　　混凝土灌注之前必须仔细检查模板和钢筋尺寸，预埋构件的位置等，还要检查模板表面是否清洁润滑，以及模板的紧密程度。灌筑方法可分为：一次浇筑和分层 ……此处隐藏3226个字…… ，在以后的养护期间可酌情适当减少即可，但干燥的气候条件下或大风天气中应适当增加浇水次数。

　　加热养护法：为了加速模板周转和加快施工进行，可采用加热养护发，此法指采用蒸汽法养护混凝土。

　　混凝土的拆模。混凝土经过养护，强度达到规定要求后，即可拆除模板，拆模应该先拆不承重模板，后拆承重模板为宜。

　　6冬季混凝土工作的要点

　　混凝土工作在昼夜平均气温低于5度，或最低气温低于-30度的气候条件下进行时，必须得采取一定的冬季施工技术措施。

　　在保证混凝土必要的和易性的同时，尽量减少用水量，水灰比应较小，这样可以促进混凝土的凝固，可发防止混凝土的早期冻结。

　　应增加版和时间，一般比正常情况增加50-100%使水泥的水化作用加快并使水泥的发热量增加，以加速混凝土凝固。

　　适当采用活性较大，发热量较高的快硬性水泥或高标号水泥伴制混凝土。

　　将拌合水堪至将骨料加热，提混凝土初始温度，使混凝土在养护措施开始之前不致冰冻。

　　适当掺用早强剂，加速混凝土强度的发展，并降低混凝土内水溶液的冰点，防止混凝土早期冻结。

　　用蒸汽法，暖棚法，蓄热法和电热法等进行养护，提高混凝土养护温度。以上各种措施，各有其优点和缺点，采用时可根据施工温度和预制场的具体条件选定合适的方法。

　　参考文献

　　[1]王恩奎.桥梁结构混凝土质量验评的几点体会[J].路桥信息，2006（1）.

　　[2]曾炯.混凝土工程施工全程质量控制[J].河北交通，2006（4）.