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台湾陆军装甲兵路在何方?_陆军装甲兵学院

2020-01-01 00:00:00私享空间
                                                                                                                   受到台湾当局建军优先程度及防务预算挤压的影响,台湾陆军下一代主战坦克的建案工作不断被推迟。台湾媒体认为,面对未来可能出现的台湾本岛地面防御战斗,台军无论是现役CM11、M60A3坦克的改进计划还是

  受到台湾当局建军优先程度及防务预算挤压的影响,台湾陆军下一代主战坦克的建案工作不断被推迟。台湾媒体认为,面对未来可能出现的台湾本岛地面防御战斗,台军无论是现役CM11、M60A3坦克的改进计划还是下一代主战坦克采购计划都刻不容缓,否则将出现战斗力空档的情况。众所周知,台军现役坦克普遍老旧,CM11自1990年投产服役至今已达22个年头,M60A3坦克是从美国买来的二手货,算上它们在美军服役的年份,总的使用时间也达到30年以上,即便两款坦克拥有弹道计算机、激光测距仪、热成像仪等较为现代化的火控装置,具备“行进间射击”能力,但毕竟都是50多年前的设计水准,面对中国大陆现代化的主战坦克恐难招架。

  新型坦克选择有限

  台军装甲兵在以往的建设中深受德军和美军的影响,许多装甲兵将领在观念上都存在着“大装甲主义”,因此台军从上世纪70年代获得美国移交的M48A3坦克后就一直以重型主战坦克为装备主力,如今面临下一代主战坦克更新规划时也把选择目标放在重型主战坦克上。就外销环境看,台军所能选择的主战坦克品种相当有限,欧洲国家普遍忌惮北京的态度,而有能力研制主战坦克的英法德三国中,英国已于2009年关闭坦克生产线,法国军火商也在多次与台湾军方举行的“华璧会议”上表示不会再因售台主要武器系统开罪大陆,德国的立场也与法国相同。

  放眼四望,全球也只剩下美国、日本与韩国的主战坦克能够进得了台军的法眼。日本坦克性能相当高,但是产量稀少导致价格高得离谱,即便日本政府已放开“武器出口三原则”,但坦克售台的可能性却极低。韩国虽为利益倾向,对台出口坦克的可能性稍高,但韩国坦克全是美欧部件的组装货,美国恐怕不会将这块“蛋糕”落到韩国人的嘴巴里。

……此处隐藏2598个字…… 虑这两型坦克均面临横风传感器、热成像仪(TTS)零部件“消失性商源”问题,再加上火控系统其他的零部件也会有同样的问题产生,势必导致完备率大幅恶化。

  美国M60系列坦克在全世界仍有约7000辆的服役量,其用户大多完成性能提升,换装新的发动机、火控系统、夜视系统等,如此不仅花费比采购崭新坦克节省,性能获得大幅提升,也可解决“消失性商源”问题。

  不过台湾媒体认为,台军向来以采购新武器为主,较少有改进及性能提升的观念(注),其实全球市场上针对M48、M60系列坦克的改装方案数不胜数,台军若是能将CM11与M60A3坦克进行性能提升,增强其机动力、火力与防护力,再加上台湾陆军自主开发的“陆捷项目”战术战斗级别C4ISR信息网络,应可在遂行反登陆作战方面发挥作用。

  (注:昔日的台革M41D轻型坦克性能提升案,以及CM11坦克自2004年左右开始返回兵整中心进行全车改进翻修,为台湾军方少见的改进案例。)

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