F级燃机_从F－22的主要问题看五代机研制

　　美国F－22是世界上首型、也是迄今为止唯一一种投入现役的第五代战斗机，代表着当今世界现役战斗机的最高技术水平。然而自冷战结束以来，美国内各界对F－22的争议就从没停止过，该机计划产量也一减再减。近年来F－22在服役中暴露出的一系列问题，更使其不断遭到美国内多方的抨击，美国防部还于2009年4月决定在采购187架后将其停产，而在近一段时间里，F－22因为缺席利比亚战争、先后两次停飞等原因，再次被媒体推向风口浪尖。全面分析F－22近年来问题丛生的原因，总结并借鉴其中的经验教训，对于他国航空武器的研发同样具有重要意义。

　　F－22近期暴露的主要问题回顾

　　F－22的问世在航空史上具有划时代的意义，其先进性是毋庸质疑的。但该机自2005年12月正式服役以来，各种问题就接踵而至，使其长期成为外界关注的焦点，近期媒体关于F－22的负面报道更是接连不断。概括起来，目前F－22存在问题主要集中在以下三个方面：

　　采购及使用成本昂贵，维护保障困难

　　F－22尽管性能超群，但价格惊人，到2010年初其出厂单价已达1.46亿美元，包括研制费在内的单机成本则高达4.12亿美元，成为有史以来最昂贵的战斗机。由于美国空军F－22订货量剧减，美国会又禁止该机出口，因而无法通过扩大销量来分摊成本，造成该机单价始终居高不下。在当前美国财政赤字日益严重的背景下，F－22昂贵 ……此处隐藏2431个字…… 缺乏高分辨率的成像能力，因而无法独立识别地面目标并实施打击，并且只能打击固定目标，而无法对付移动目标。

　　不仅如此，为了确保自身的隐身能力，目前F－22配备的“综合飞行数据链”(IFDL)，仅能与同型机以及RQ－4“全球鹰”战场机载通信节点(BACN)无人机进行双向数据通信，而无法与其他军机进行同样的信息交换(只能单向接收这些平台传来的信息，而不能向其发送信息，除非通过BACN中继)。因此F－22虽因配备先进传感器而具备强大的ISR(情报、监视及侦察)、尤其是高威胁环境下的电子情报(Elint)搜集能力，却不能与美军现役其他军机实现信息共享、协同作战，这不仅难以满足现代战场对信息化、网络化日益迫切的需求，也使其自身拥有的信息获取能力优势大打折扣。而由于经费、技术等方面原因，为F－22换装“多功能先进数据链”(MADL)的计划至今仍没有付诸实施。

　　正是由于上述这些原因，F－22自服役以来，除执行过部分日常巡逻拦截任务外，没能在近期美军参与的任何一场局部战争(包括伊拉克、阿富汗“反恐”战争和利比亚战争)中露面，成为美国现役军机中唯一没有经历过实战的机型。