浅谈浙江海洋经济可持续发展模式及路径选择:海洋经济可持续发展

　　摘要：浙江海洋资源开发潜力较大，充分利用海洋资源和区位优势，培育海洋支柱产业，开辟新的经济增长领域，逐步建立与陆域经济体系相适应的技术先进、根据确立的目标对海洋经济可持续发展格局进行优化设计，提出当下存在的问题并进一步阐述解决问题的对策。

　　关键词：海洋经济　战略定位　产业结构 陆海统筹　集群发展

　　1　浙江发展海洋经济的必然性[3]

　　1.1陆域资源非常稀缺，日益成为经济持续发展的瓶颈

　　从陆域资源来看，浙江省人口稠密而资源禀赋条件差，是一个资源能源小省。2010年末，全省常住人口5446.51万人，约占全国的4.06％，而土地面积只占全国的1.06％；人均森林面积只有0.11公顷，人，低于全国平均水平；主要矿产资源更是严重缺乏。在这样的资源条件下，浙江创造了全国第四位的经济总量，然而随着经济的快速发展，人口、资源、环境与经济发展之间的矛盾也越来越突出，资源紧缺日益成为制约浙江经济持续发展的重要因素。

　　1.2海洋资源极为丰富，为浙江经济发展带来广阔空间

　　浙江区位条件优越，位于我国“T”字形经济带和长三角城市群核心区，是全国“两纵三横”城市化战略格局中沿海通道的重要组成部分。浙江省拥有6696公里海岸线，其中深水岸线506公里；能建万吨级以上深水泊位的岸线471公里，大多数集中在宁波一舟山港域，是我国建设世界级深水港群的最佳选址；拥有面积500平方米以上的海岛2878个，约占全国海岛总数的2／5)拥有近400万亩滩涂资源，约占全国的13％[4]。

　　1.3已经制定海洋开发战略，为海洋经济发展提供……此处隐藏2190个字…… 连岛工程项目、三门核电站等大批临港工业重点项目建设顺利或按期建成交付使用，充分发挥出滨海地带土地资源优势[5]。

　　2.2.4海洋交通运输规模持续扩大，港口物流快速发展

　　2010年，浙江省海洋交通运输业实现增加值311亿元，比上年增长25.3％。港口货物吞吐量达到78846万吨，比上年增长10.3％，其中宁波，舟山港的货物吞吐量62052万吨，居全球港口第二位。

　　2.2.5依托特色旅游资源，滨海旅游业发展迅猛

　　随着宁波一舟山跨海大桥、温州(洞头)半岛工程的通车，舟山群岛、洞头列岛已成为浙江省滨海旅游发展的主区域；随着旅游基础设施的不断完善，南麂列岛成为浙江省发展海洋生态旅游和度假休闲的理想场所，其它滨海区域也结合自身优势，积极推出了各种特色滨海旅游项目。

　　3　浙江海洋经济发展存在的主要问题

　　3.1海洋经济总量较小比重较低

　　根据《2010年中国海洋统计年鉴》公布的沿海地区海洋生产总值数据，2009年浙江海洋生产总值居全国第4位，排在广东、山东、上海之后；海洋生产总值占GDP的比重在沿海11个省、市、自治区中的排位也偏后。特别是与同为海洋经济发展试点的广东、山东两省相比，浙江海洋经济发展资源优势特色没有明显显现。

　　3.2海洋产业结构有待进一步升级