【道路工程设计方法】 道路工程平面图设计

一 选线

选线是公路设计的重要环节之一, 选线的质量直接关系到公路的造价及今后使用的适用性, 安全性, 可靠性和寿命. 也是一个综合判断选择的过程, 既要考虑地形, 地质条件的变化, 又要均衡路线本身平, 纵, 横三方面的相互影响和制约. 自然条件对路线的影响因素也很多, 主要考虑:地形, 地质, 气候, 水文等. 所以在平面图上选择线路都要考虑上述的条件, 因为是沿溪线, 路线伴随着一条季节性流水的河流, 也要把这条因素考虑进去. 选择好的路线以确保公路的安全和自然环境良好, 因此采用比选的原则进行路线的选择.

此路段是沿溪线和越岭线, 其主要特点是由于沿溪线沿河流布线, 平纵线形较好, 在河边一般都有台地可以利用, 加之河床的纵坡一般比路线的纵坡小, 所以路线的平纵线形均能满足设计要求, 平面受纵面的制约较小, 沿溪线海拔低, 气候条件较好, 对施工, 养护, 营运有利, 而且沿溪线傍山临河, 砂石等原材料比较丰富, 施工用水容易解决. 在路线布线时, 要结合地形克服不利影响, 发挥沿溪线的优势, 使公路更好的为社会服务. 二. 定线

公路定线根据公路等级, 要求和条件在纸上定线. 步骤如下: 1. 拟定线路走向 在1:5000的地形图上, 根据路线的起终点

和中间控制点, 仔细分析控制点间的地形, 地质及地物情况, 选择地势平缓, 山坡顺直, 河谷开阔及有利于回头展线的地点等, 拟定路线各种可能的走向, 完成路线的总体布局.

2. 放坡试线 要考虑坡度, 坡长及点的布控进行多次的试定

比较, 最终选择出一条合适的路线. 三. 平面设计

因为地形比较平缓, 所以只设有圆 ……此处隐藏7749个字…… 0+600为沿溪线, 平均填土高度为

0.79m.k0+600-k4+115为越岭线，平均填土高度为1.22m. 路基排水设施:为了防止雨水侵蚀路面, 在路段铺设时同时

设有边沟与截水沟. 路基边沟横断面的形式为梯形, 尺寸是深为

0.5m, 宽为0.5m; 截水沟横断面的形式为梯形, 尺寸是深为1.0m,

宽为1.0m, 内外边坡坡度为1:1.

涵 洞 设 计

1. 涵洞位置的选择:应选选在路面附近有沟和谷的位置处.

则在

(K0+500,K1+00,K1+625,K1+900,K2+350,K3+100,K3+590,K4+

180) 应设置涵洞.

2. 钢筋混凝土盖板涵泄水能力及水利计算表(>表5-10)

标准跨径2.5m, 净跨径1.9m, 净高hd=1.8m,泄水能力

Q=6.81m/s,涵前水深H=1.72m,进水口水深H =1.5m,临界水深h k =1.11m,收缩断面水深h s =1m,临界流速V k =3.22m/s,收缩断面流速V c =3.58m/s,临界坡度i k =6.5%.

3. 盖板的尺寸:

标准跨径为2.5m, 净跨径1.9m 板长2.48m, 板厚16cm, 板宽50cm.

涵洞正交的长度计算：

L 上={B上+m(H-h上)}/（1+mi0）

L 下={B下+m(H-h下)}/（1-mi 0）

4. 涵洞设计图纸（附图）

3’

、