天下_天下高月全文阅读

　　一汽-大众佛山工厂明年投产 高尔夫7将成首款车型　　为纾解产能之困，一汽-大众开始发力推进工厂建设步伐。9月5日，一汽-大众表示，其佛山四厂一期工程的冲压、焊装、涂装、总装四大车间都已完成主体建设，最快在今年底就可以进入设备调试阶段。

　　虽然一汽-大众还未正式公布佛山工厂投产车型名单，但媒体预计，明年8月佛山工厂下线的首款车型将为国产第七代高尔夫，在七代高尔夫下线4个月后，一汽奥迪在佛山工厂的首款车型A3也将正式下线。而在一汽-大众2015年产销165万辆汽车的计划中，佛山工厂将贡献30万产能。

　　奔驰技术中心将与北京汽车展开合作

　　在刚刚结束的成都车展上，北汽集团总工程师、北京汽车副总裁高卫民宣布，北汽将与梅赛德斯-奔驰技术中心展开合作。目前双方已签署了战略合作协议，奔驰技术中心将在产品预研、概念设计、工程开发、生产导入和市场导入的整个产品开发流程中，为北汽自主品牌提供实质性支持。

　　高卫民还表示，此次双方合作只是北汽与奔驰一系列合作计划的开始，合资以及技术转让等战略合作未来都将有涉及。

　　承认“多品牌”体系失败 奇瑞回归“一个品牌”

　　历经两年战略转型和品牌调整，近日，奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃表示，奇瑞将在品牌战略的调整上“回归原点”——回归一个奇瑞，打造一个奇瑞品牌，产品战略上做大A、E两个产品线。A产品线主打入门级车型，E产品线主打中高端车型的。此前主打高端定位的瑞麒、威麟两大品牌逐步淡出，瑞麒产品将划分到E产品线。而开瑞品牌将独立，成为商用车品牌。

　　奇瑞曾于2009年推出了多品牌体系，由原来的奇瑞单一品牌扩张为奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四大品牌，其中后两者为奇瑞的高端品 ……此处隐藏2854个字…… w.cnbothwin.com/" target="_blank" class="keylink">销售量下跌11%至9.6万辆，而这已经是第十个月连续下滑。标致雪铁龙品牌在法国国内销量下滑11%。为减少亏损，标致雪铁龙集团计划在当地裁员1万名员工。而意大利汽车销量则下降20%，这已经是连续第九次两位数下滑。

　　补贴汽车业 美政府损失251亿美元

　　日前，美国财政部发布报告称，自2009年开始对汽车行业实施巨额补贴援助，政府总损失可能将达到251亿美元，比上季度预期的217亿美元高出33亿美元。美国媒体称，因损失范围划定在今年5月31日前，该报告可能仍然低估了损失。5月底前，通用汽车股价尚能达到22.20美元/每股，目前已跌至20.47美元/每股，而美政府目前仍持有5亿股通用汽车股票。只有以每股53美元的价格抛售，才能平衡此前高达495亿美元的援助支出。单凭此项，政府损失就将超过160亿美元。