高铁建设项目管理经验交流材料

　　X高铁项目部自X日进场以来，坚持“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的建设理念，施工组织突出短平快，现场生产狠抓专业化，创造了X铁路建设的“高铁速度”，实现了进度领先、安全可控、工程优质、效益良好等管理目标，也赢得了社会各方高度赞誉。

　　一、项目建设的基本特点

　　X高铁项目线路全长X公里，是全线最长标段，合同总价X亿元,开工日期20X日，合同工期X个月。管段穿越两市两区，沿线村庄密集，居民较多，总体呈现四个难点。

　　一是征地拆迁难。征地拆迁是项目建设的基石，直接影响整体进展。我项目管段共涉及X个行政自然村，红线内大棚拆迁数量多、厂矿和居民住房多，给征地拆迁造成了极大的压力。

　　二是线路跨度大、管理难。我项目管段是X高铁全线X个标段中线路跨度最长的标段，线路长、施工工点多，管理难度大，混凝土用量最高峰达X方/天，科学的组织、合理的安排、资源的配置是项目管理成败的关键。

　　三是安全风险管理重难点多。项目管段共有Ⅰ级风险点2处，Ⅱ级风险点3处，Ⅲ级风险点2处。尤其是X处连续梁施工更是安全风险管控的重难点。

　　四是管理人员托管经验不足。X项目参建员工整体年轻化，80后、90后居多，很多参建者都是第一次干高铁，面对X高铁建设的高标准、高速度，项目管理经验不足。

　　基于对该项目以上工程特点和实施难点的深刻认识和准确把握，X项目要想打赢这场硬仗，“唯快不破”是必由之路。

　　二、明确目标，科学布局，践行“快”字兵法精粹

　　&l ……此处隐藏5572个字…… 是厘清项目部与分部之间管理边界、权责职能;三是项目部、分部都要以集团公司利益为出发点，站在全局的角度考虑问题，不冷眼旁观，不偏袒护犊;四是资金使用精确调配，重点帮扶。在项目推进过程中，结合资金拨付制度，对确实有困难的分部在条件允许的情况下给予扶持。比如：×年，业主明确了制梁施工的关门工期，为确保制梁按关门工期完成，我们将X月份业主拨付的X万元全部拨付给制梁分部，保障了制梁施工的顺利完成。

　　速度取胜带来的四大效益。X项目具有建设推进高速度、建设质量高标准的特点。在过去X个月的建设历程中，我们精细管理、科学有序推进，用速度赢取了四大效益。一是速度带来经济效益。通过一年多的有效管控，X项目超额完成利润指标。二是速度带来市场效益。X项目作为集团公司在X省基建市场的先头兵，我们通过创造X速度赢得了业主的认可，成为X全线的标杆榜样，为企业赢得了信誉、树立了品牌，这为今后集团公司、X公司在X市场经营开发工作奠定了基础。三是速度带来共赢效益。项目生产高效推进不仅考验了分包队伍的综合实力，也提升了其盈利空间，为其带来了良好施工效益，实现双方合作共赢。四是速度带来管理效益。X项目建设的高速度、高标准，对每一位参建者而言都是一次历练，通过从没有托管经验到不断开展管理方法创新、工艺工法创新，持续总结提升，不仅为项目管理提升提供了有益借鉴，也为企业培养了一批复合型人才。

　　目前，X项目正处于无砟轨道施工攻坚阶段，我们有责任、有信心、有能力完成好剩余施工任务，展现×敢为天下先的铁军风采，为实现集团公司在X省基建市场永续经营贡献自己的力量。

　　以上的交流材料，不足之处请各级领导批评指正。

　　谢谢大家。