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市政工程索赔案例

2020-06-06 06:36:47策划方案
市政工程索赔案例

一、案例背景

该项目为南京市政工程,固定综合单价合同,合同价2.65亿(其中预留金2700万元),合同工期为300日历天。工程内容主要包括地面道路拆除重建、地下管线及设施改建,地上高架桥梁建设等。其中桩基工程由发包人指定分包,不收取管理费。由于该项目存在较大盈利空间的桩基工程被业主指定分包,我单位施工的部分盈利比较困难,该项目存在亏损的风险。

二、依据合同条款进行索赔策划

从一开工我们就非常重视索赔工作,目标是扭亏。为此成立了以项目经理为组长,现场施工负责人、技术、预算等专业人员为成员的索赔工作小组,通过仔细学习研究合同条款,寻找索赔的切入点。

1.项目开工后发现,设计图纸中桥梁伸缩缝采用PSFB120/160型钢板,该型号为三防伸缩缝、钢板材质。而投标时工程量清单中伸缩缝材质则为型钢,而不是钢板。投标时桥梁伸缩缝综合单价为1386.92元/m和1486.92元/m。而市场询价仅材料费就需要3000元/m和3200元/m,仅此一项就要亏损100多万元。通过学习研究施工合同,依据合同条款23.2发包方招标时提供的工程量清单与实际施工工程量不符的项目,合同价款可以调整。故而以材质变化为理由对伸缩缝提出索赔。通过施工图与工程量清单对比,还发现,箱梁砼施工图纸为C50,工程量清单中为C40,依据合同条款23.2,也以砼标号发生变化为由提出了索赔。

2.投标时大部分渣土外运综合单价为34.55元/m3,等到施工时由于南京市创建全国文明城市而加强了渣土运输的控制,外运价格达到了50~55元/ m3,20多万方渣土外运将要亏损300多万元。项目经理部通过仔细研究施工合同,想办法从合同条款中寻找索赔的依据。 ……此处隐藏2541个字…… 施费据实调整的政策。

4.由于防撞墙结构形势变化后增加了施工的难度,但是具体增加多少难度不好计算,经与业主协商,最终同意增加了30多万元的模板费用。24联箱梁施工图明确规定由于跨度较大,采用分节段施工张拉,比招标图的一次性浇筑张拉加大了施工周期,增加了周转料的租赁费用,最终甲方同意增加租赁费70多万元。

五、经验体会

1.认真研究招标文件和施工图纸,找出差异,依据合同条款进行索赔。从上面的例子也可以看出,只要认真研究施工合同等相关资料,索赔的突破口就不难发现。

2.日常资料的收集、整理、归纳、分析是提高索赔效果的关键。没有资料的支持,索赔将很难成功。我们在施工过程中遇到影响施工的情况时,留好影像资料,并及时上报材料,为以后的索赔提供充分的依据。

3.掌握好索赔时机,争取效益最大化。施工高架桥箱梁时,钢材的市场价格变化比较大,有时相邻两期的信息价相差1000元/吨。信息价高时对我们有利,因而在计量时我们有意识的把握住时机,条件允许的前提下把握好了计量时间,创造了最大的效益。如2009年10月份的计量就运用了这一方法增加材差40多万元。

4.掌握索赔技巧。索赔因由注意不要牵扯到业主、监理等个人的身上,即使事实如此也竭力回避。如在施工道路工程时,我们遇到两个问题:一是由于设计出现失误造成一段路面标高不合适需要返工。二是由于指挥部安排的绿化施工队伍提前进场给我们新修二灰路面造成了污染,清理费用加大。项目经理部在进行索赔时就规避了设计院和指挥部、绿化单位的责任,寻找到合适的理由进行索赔,争取到100多万的索赔补偿。因此,如果不注意规避合同中约定的事项,即使造成了损失,索赔也很难成功。

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