厦门本岛至翔安过海通道标准化管理经验交流材料PPT

•一、工程概况及进展情况

•二、标准化建设标准化建设保证措施

•三、现场施工标准化情况

•四、取得的荣誉

•五、存在的不足

厦门本岛至翔安过海通道工程是连接厦门本岛与翔安东部副中心的西南—东北向骨干线，其中过海段二工区包括2站2区间：五刘泥水盾构区间、刘五店站、刘东区间、东界站。（其中东界站由厦门公司承建）

合同金额：9.01亿元。

工期计划： 33个月，2016年1月1日开工，2019年10月30日完工。

项目始终坚持标准化建设不断完善，稳步推进，逐步形成安全管理标准化、实体样板展示区、调度指挥中心、泥浆循环、盾构区间标准化、实名制通道门禁系统等六大亮点，得到业主及上级主管部门的肯定，在创建过程中主要采取以下措施: 1、提前策划，项目开工前收集当地政府、业主相关标准化建设依据，创建过程中结合公司标准化建设指南实施，确保项目标准化建设同时满足当地政府、业主及公司要求。